Classe 8.8 Fasteners non standard en acier allié en acier au carbone

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xNom | Boulons de décapage de la tête ronde Boulons de décapage du frein | La norme | Le système de contrôle de la qualité doit être conforme à la norme GB/DIN/ASME/EN/ISO, etc. |
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Grade | 8.8 | Matériel | Acier au carbone35K/acier allié 40Cr |
Traitement de surface | Noir | Taille | M20*1.5/Selon vos besoins |
Longueur | 105 mm-175 mm/Selon vos besoins | ||
Mettre en évidence | Classe 8.8 Fasteners non normalisés,Fermetures non standard pour localiser le boulon,Fermeture de frein en acier au carbone |
Boulons à tête ronde/boulons à tête ronde/boulons de localisation de frein/boulons de positionnement de frein
Les principales différences entre un boulon à tête ronde et un boulon de localisation des freins sont les suivantes:
- Conception et fonctionnalité:
- Boulon à tête ronde: ce boulon est doté d'une conception de tête unique avec des bords découpés.mais augmente également la friction entre le boulon et les pièces connectéesIl est couramment utilisé dans divers équipements et structures mécaniques, tels que les ponts, les bâtiments, les véhicules, etc.,pour la connexion et la fixation de divers composants.
- Boulon de localisation de frein: Ce boulon est spécialement conçu pour être utilisé dans les systèmes de freinage.Les boulons de localisation de frein ont généralement une résistance élevée et une résistance à l'usure, capable de résister à la pression et au frottement importants générés par les freins pendant le fonctionnement.
- Les champs d'application:
- Boulon à tête ronde: Largement utilisé dans diverses machines d'ingénierie, automobiles, motos, navires, chemins de fer, ponts, bâtiments et autres domaines.Ses principales applications comprennent la connexion de deux parties, fixation des composants et transmission de la puissance.
- Boulon de localisation du frein: spécialement conçu pour être utilisé dans les systèmes de freinage afin d'assurer la stabilité et la fiabilité des composants du frein.